Concurrence entre les ports et les liaisons terrestres avec l'arriere-pays - table ronde 143

Cette publication de la série Tables Rondes examine les défis stratégiques et réglementaires que pose l´évolution rapide de l´environnement portuaire. L´innovation technologique et organisationnelle, ainsi qu´une très forte expansion des échanges, ont en effet radicalement transformé le secteur portuaire au cours des dernières décennies. Bien que les ports desservent aujourd´hui des arrière-pays qui s´étendent profondément à l´intérieur des continents, la concurrence interportuaire ne cesse de s´intensifier, affaiblissant le pouvoir de négociation des ports dans la chaîne logistique. L´accroissement du débit portuaire se heurte à une résistance de plus en plus forte des collectivités locales en raison de la pollution et de la congestion qu´il entraîne. La réglementation locale est justifiée, mais sa mise en oeuvre est compliquée par la répartition du pouvoir de négociation entre les parties prenantes. Des autorités d´un niveau plus élevé seraient en mesure de formuler des politiques plus efficaces.
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