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Matthieu Glachant
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Survivre à la chaleur : Adaptons-nous
Matthieu Glachant, François Lévêque
- Odile Jacob
- 2 Janvier 2025
- 9782415010546
Les records de température et la multiplication des événements climatiques extrêmes occasionnent de considérables pertes humaines et des destructions importantes d'infrastructures, de productions et d'écosystèmes. S'adapter paraît donc une nécessité. Pourtant, les politiques d'adaptation sont accusées de capter des efforts et des investissements qui pourraient être mieux utilisés au service de la réduction des émissions de CO2, voire de contribuer à la hausse de ces émissions. À rebours de ces positions, ce livre souligne que, loin de s'opposer, adaptation et atténuation sont complémentaires?: l'adaptation permet de traiter l'urgence et apporte des solutions locales, tandis que l'atténuation agit sur le long terme et bénéficie à l'ensemble de la planète. Partant de mesures concrètes (climatisation, végétalisation, digues, gestion de l'eau...), les auteurs analysent leur efficacité et leur coût. Ils montrent comment les pouvoirs publics peuvent les accompagner pour éviter la maladaptation et protéger les plus vulnérables. Un plaidoyer pour comprendre l'adaptation non comme un échec, mais comme une raison d'espérer. Matthieu Glachant est professeur d'économie à Mines Paris- PSL, spécialiste de l'économie de l'environnement sur laquelle il a publié de nombreux articles académiques, notamment sur le sujet de l'adaptation. François Lévêque est professeur d'économie à Mines Paris-PSL. Il est spécialiste des questions d'énergie-climat et de concurrence. Il a reçu en 2021 le prix du Livre d'économie des lycéens pour son dernier ouvrage Les Entreprises hyperpuissantes. Géants et titans, la fin du modèle global ?.
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L'économie verte contre la crise ; 30 propositions pour une Franc plus soutenable
Collectif
- PUF
- Hors Collection
- 7 Mars 2013
- 9782130621119
Fruit du travail d'un groupe de chercheurs et de décideurs publics spécialisés dans l'économie sociale des questions environnementales, cet ouvrage propose des réformes précises et concrètes pour engager la France sur la voie de l'économie verte.Développer l'économie verte en France, c'est utiliser la contrainte environnementale comme un levier pour le développement économique et humain du pays en favorisant l'activité économique et l'emploi d'une part, en améliorant le bien-être et en réduisant les inégalités sociales d'autre part. L'ouvrage offre à la fois un éclairage pour le grand public et des réflexions et des solutions aux décideurs publics et privés. Dans un style engagé et un langage non technique, les auteurs avancent leurs analyses et leurs réformes pour réduire les inégalités, réformer la fiscalité, développer l'emploi et les qualifications, mieux orienter les politiques industrielle et d'innovation, garantir une véritable responsabilité sociale et environnementale des entreprises, concevoir et mettre en oeuvre de nouveaux indicateurs de développement humain et rendre nos territoires plus soutenables.
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Hôpital ; vers une réforme réussie
Edouard Hatton, Sophie Letournel, Arthur Stril
- Presses des Mines via OpenEdition
- 27 Octobre 2016
- 9782356714503
La diffusion des véhicules électriques et hybrides rechargeables requiert le déploiement d'une infrastructure de recharge dense et pratique. Or, compte tenu des paramètres économiques actuels de rentabilité, ce déploiement ne peut se faire sans intervention très volontariste des autorités publiques apportant des financements et édictant des normes et des prescriptions. Cet ouvrage contribue à la discussion sur les politiques publiques qui permettraient de déployer rapidement les infrastructures de charge à un coût minimal pour la société. Il traite de questions très concrètes : comment dimensionner l'infrastructure ? Qui doit gérer les bornes : des entreprises privées, des opérateurs publics ? Faut-il faire payer à l'usager la recharge et si oui, à quel prix ? Quel rôle doit jouer la standardisation dans le déploiement de l'infrastructure ?
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Recharger les véhicules électriques et hybrides
Laurent Faucheux, Matthieu Glachant, Marie-laure Thibault
- Presses des Mines
- i3
- 12 Janvier 2023
- 9782385420758
La diffusion des véhicules électriques et hybrides rechargeables requiert le déploiement d'une infrastructure de recharge dense et pratique. Or, compte tenu des paramètres économiques actuels de rentabilité, ce déploiement ne peut se faire sans intervention très volontariste des autorités publiques apportant des financements et édictant des normes et des prescriptions. Cet ouvrage contribue à la discussion sur les politiques publiques qui permettraient de déployer rapidement les infrastructures de charge à un coût minimal pour la société.
Il traite de questions très concrètes : comment dimensionner l'infrastructure ? Qui doit gérer les bornes : des entreprises privées, des opérateurs publics ? Faut-il faire payer à l'usager la recharge et si oui, à quel prix ? Quel rôle doit jouer la standardisation dans le déploiement de l'infrastructure ?